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Alternativa a OCTO Telematics

Optivo e OCTO Telematics a confronto per le flotte che consegnano ogni giorno

Con Optivo pianifichi i giri di consegna con finestre orarie, capacità e più magazzini, e il carburante scende del 10-15%. OCTO Telematics, di Roma, vende telematica assicurativa e dati di guida a compagnie, noleggiatori e flotte. Qui sotto il confronto per chi ha un giro da costruire domani.

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Perché si cerca un'alternativa a OCTO Telematics

Chi guarda a OCTO per una flotta di consegne trova un'azienda nata per le assicurazioni: la home presenta DriveAbility 3.0, un punteggio di rischio assicurativo predittivo, e le linee per le flotte (Fleet Telematics, Fleet Essentials, Courier Freight Transport) leggono posizione e dati di guida. Il giro, però, lo costruisce ancora qualcuno a mano: fra i prodotti dichiarati non compaiono un'ottimizzazione che assegni le consegne ai mezzi né un'app autista con prova di consegna, e non c'è un'offerta dichiarata per le piccole e medie flotte. Il prezzo è su preventivo.

  • La home presenta DriveAbility 3.0, punteggio di rischio assicurativo: la flotta è una linea accanto a quella principale
  • Le linee flotta leggono posizione e dati di guida; nessuna ottimizzazione dei giri dichiarata
  • Nessuna app autista con prova di consegna fra i prodotti dichiarati
  • Nessuna offerta dichiarata per le piccole e medie flotte: prezzo su preventivo

Differenze chiave

In cosa Optivo è diverso

1

Giro di consegna o punteggio di rischio

OptivoRoute, il software di ottimizzazione di Optivo, parte dagli ordini del giorno e decide quali consegne vanno su quale mezzo, in che ordine e da quale magazzino, rispettando finestre orarie anche multiple, capacità per mezzo e vincoli di settore. Clienti Optivo lo usano con furgoni a tre scomparti a geometria variabile (secco, fresco, gelo) e con ritiri e consegne abbinate nello stesso giro. OCTO nasce per le compagnie assicurative: DriveAbility 3.0 trasforma i dati di guida in un punteggio di rischio, e OCTO Motor Insurance e OEM Solutions sono il cuore dell'offerta.

2

Prova di consegna o dati di guida

Optivo è costruito intorno alla consegna: prova di consegna con firma, foto e note, notifiche al destinatario via WhatsApp, SMS o email, Control Tower che segnala ritardi e consegne mancate e inserisce nuove fermate in corsa. OptivoTrack, il sistema di tracking di Optivo, aggiunge consumi e anomalie carburante, stile di guida, CO2 per mezzo e per giro, scadenze e manutenzione. Le linee flotta di OCTO (Fleet Telematics, Fleet Essentials, Courier Freight Transport) leggono posizione e comportamento di guida.

3

Dati dal cloud dei costruttori, due usi diversi

Il Cloud OEM di OptivoTrack legge i dati dal cloud del costruttore su 30+ brand di 12 gruppi automobilistici, con attivazione tramite VIN e nel rispetto dell'EU Data Act, e porta il dato dentro la pianificazione: il piano ottimizzato si confronta con la traccia reale del mezzo, e lo scostamento si vede mezzo per mezzo, in chilometri e in euro. Dove il veicolo non è connesso ci sono i dispositivi OBD plug & play o CAN bus a marchio Optivo. Dal marzo 2026 OCTO legge i dati delle flotte Volkswagen senza hardware, dentro la sua piattaforma.

4

Preventivo sui volumi o preventivo per grandi conti

Con Optivo il preventivo è dimensionato sui volumi che pianifichi, concordati in partenza, non sulle singole consegne eseguite; i dispositivi sono di norma in comodato d'uso, oppure in acquisto per metterli a cespite. Un team italiano configura i vincoli in onboarding e segue il cliente direttamente. OCTO vende su preventivo e non dichiara un'offerta per le piccole e medie flotte.

Confronto a colpo d'occhio

Per chi è pensato Chi pianifica giri di consegna ogni giorno Compagnie assicurative, costruttori, noleggio e grandi flotte
Ottimizzazione dei giri Costruisce i giri: assegnazione ai mezzi, finestre, capacità, più magazzini Non dichiarata nelle linee flotta
Uso dei dati di guida Punteggio per autista e veicolo su frenate, accelerazioni e curve, per lavorarci con gli autisti Punteggio di rischio per le compagnie assicurative (DriveAbility 3.0)
Tracking dei mezzi OBD plug & play, CAN bus o Cloud OEM senza hardware (30+ brand) Dispositivi OCTO; dati Volkswagen dal cloud (marzo 2026)
App autista App autista nel browser, senza installazione: tre tap per chiudere una consegna Non dichiarata nelle linee flotta
Contratto Di norma in abbonamento; su richiesta licenza d'uso installata Su preventivo
Prezzo Preventivo sui volumi pianificati Su preventivo, nessuna offerta dichiarata per le PMI
Presenza in Italia Team italiano, onboarding in italiano Sede a Roma

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Modelli commerciali a confronto

Optivo dimensiona il preventivo sui volumi che pianifichi e include dispositivi, app autista e avvio. OCTO vende su preventivo a compagnie, costruttori e grandi flotte.

Optivo

Il preventivo è dimensionato sui volumi che pianifichi, concordati in partenza, non sulle singole consegne eseguite. Dispositivi OBD o CAN a marchio Optivo di norma in comodato d'uso, oppure in acquisto per metterli a cespite; Cloud OEM senza hardware dove il veicolo lo consente. Di norma in abbonamento; su richiesta anche in licenza d'uso, installato sui sistemi dell'azienda, con canone separato per i servizi. Prenota una demo per un preventivo sui tuoi giri.

OCTO Telematics

Prezzo su preventivo. Le linee flotta (Fleet Telematics, Fleet Essentials, Courier Freight Transport) si vendono a contatto commerciale, senza listino pubblico né un'offerta dichiarata per le piccole e medie flotte.

Cosa cambia con Optivo

Con Optivo i km si riducono del 10-20% e il carburante del 10-15%, i mezzi necessari del 5-10%; la pianificazione dei giri passa a 5-30 minuti. Il ritorno dell'investimento arriva in 3-9 mesi.
Risultati dei progetti Optivo

10-20%

km in meno fin dai primi mesi

Quando Optivo è la scelta giusta

Optivo fa per te se…

Pianifichi consegne ogni giorno e il giro lo costruisce ancora qualcuno a mano. Vuoi usare i dati di guida per ridurre i consumi e parlarne con gli autisti. Devi rispettare finestre orarie e capacità e vuoi la prova di consegna nello stesso prodotto del tracking. Preferisci un team italiano che configura i tuoi vincoli e ti segue direttamente. Con Optivo la pianificazione passa da mezza giornata a 5-30 minuti, e un furgone da 30.000 km l'anno risparmia 300-1.000 € di gasolio.

OCTO Telematics in breve

OCTO Telematics, con sede a Roma, vende telematica alle compagnie assicurative: DriveAbility 3.0 trasforma i dati di guida in un punteggio di rischio e alimenta le polizze a consumo. Con OCTO Smart Mobility copre anche flotte, sharing e noleggio, e dal marzo 2026 legge i dati delle flotte Volkswagen senza hardware a bordo. Il prezzo è su preventivo.

A chi si rivolge OCTO Telematics

Alle compagnie assicurative che vogliono un punteggio di rischio sui dati di guida, ai noleggiatori e ai costruttori che cercano un partner telematico, e alle grandi flotte.

Come passare da OCTO Telematics a Optivo

Il passaggio si allinea alla scadenza del contratto OCTO, così non si pagano due canoni insieme.

  1. 1

    Fissa la data sulla scadenza del contratto

    Il team Optivo lavora con te per attivare la piattaforma quando il contratto OCTO finisce, senza mesi di sovrapposizione.

  2. 2

    Porta ordini e anagrafiche così come sono

    Clienti, indirizzi e ordini entrano da Magic Order, la chat di OptivoRoute: Excel, CSV, PDF o foto. L'AI cerca nello storico quello che manca e chiede conferma quando un dato non torna.

  3. 3

    Scegli come tracciare i mezzi

    Dispositivi OBD plug & play o CAN bus a marchio Optivo sui veicoli che ne hanno bisogno; Cloud OEM senza hardware per quelli connessi di fabbrica. In onboarding si decide mezzo per mezzo.

  4. 4

    Configura i vincoli con il team

    In onboarding si impostano finestre orarie, capacità, magazzini e regole di settore. Gli autisti entrano nell'app con email e password e chiudono una consegna in tre tap.

Ti mostriamo il passaggio sui tuoi dati: ordini, mezzi e scadenza del contratto che hai oggi.

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FAQ

La mia polizza usa la telematica OCTO: posso affiancarle Optivo?

Sì. Punteggio di rischio e polizza a consumo restano con la telematica OCTO, che lavora per la compagnia assicurativa. Optivo aggiunge giri, app autista, prova di consegna e tracking, e misura lo stile di guida su frenate, accelerazioni e curve per lavorarci con gli autisti. In onboarding si decide mezzo per mezzo.

Optivo ottimizza i giri di consegna: lo fa anche OCTO Telematics?

OptivoRoute parte dagli ordini del giorno e li distribuisce sui mezzi, decide l'ordine e il magazzino di partenza, e rispetta finestre orarie, capacità e vincoli di settore. Con Optivo i km si riducono del 10-20% e il carburante del 10-15%. Fra i prodotti dichiarati nelle linee flotta di OCTO non compare un'ottimizzazione che assegni le consegne ai mezzi.

Come si tracciano i mezzi passando da OCTO a Optivo?

Optivo fornisce i propri dispositivi OBD o CAN, di norma in comodato d'uso, e per i veicoli connessi di fabbrica usa il Cloud OEM senza hardware, su 30+ brand di 12 gruppi automobilistici. In onboarding si decide mezzo per mezzo quale modalità usare, e l'avvio si fissa sulla scadenza del contratto OCTO.

Quanto costa Optivo rispetto a OCTO Telematics?

OCTO non pubblica prezzi e vende su preventivo, senza un'offerta dichiarata per le piccole e medie flotte. Anche Optivo lavora su preventivo: il prezzo si costruisce sul numero di veicoli, sui moduli scelti e sui volumi che pianifichi, concordati in partenza, e comprende dispositivi, app autista e avvio. La demo con i tuoi dati serve anche a questo.

Quanto tempo serve per passare a Optivo?

Di norma alcune settimane: la piattaforma è in cloud ed è pronta subito, i vincoli si configurano in onboarding, i dispositivi si installano in pochi minuti per veicolo. Allineare il passaggio alla scadenza del contratto OCTO evita doppi costi.

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Metodo e fonti del confronto

Confronto scritto da Optivo sulle fonti pubbliche del concorrente, verificate alla data indicata.

Le informazioni su OCTO Telematics sono state verificate sulle fonti indicate alla data di aggiornamento. Prezzi, prodotti e condizioni possono cambiare: controlla i canali ufficiali prima di decidere.

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