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Alternativa a Samsara

Optivo e Samsara a confronto per chi ha giri con più di venti fermate

Optivo assegna le consegne ai mezzi e costruisce giri anche oltre le venti fermate, con finestre orarie, capacità e più magazzini. Samsara vende telematica con dashcam AI, su preventivo e senza sede in Italia. Il confronto serve a chi organizza ogni giorno più mezzi e più punti di carico.

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Perché si cerca un'alternativa a Samsara

Chi usa Samsara per le consegne si accorge presto che la pianificazione è il pezzo che manca. L'ottimizzazione dei percorsi di Routing & Dispatch risequenzia le fermate di un autista e nella prova fatta dal team Optivo a settembre 2026 si ferma a una ventina di fermate, con partenza e arrivo fissi; non assegna le consegne ai mezzi, non gestisce capacità e più magazzini. Si cerca un'alternativa anche quando serve un interlocutore in Italia, perché Samsara non ha un sito italiano né una sede nel Paese e vende dalle sedi di Londra, Parigi, Amsterdam e Monaco, o quando il contratto, di norma di 36 mesi secondo le condizioni riportate dai clienti, lega la flotta a un dimensionamento deciso tre anni prima.

  • L'ottimizzazione di Routing & Dispatch risequenzia le fermate di un autista, fino a una ventina, con partenza e arrivo fissi
  • Nessun sito né sede in Italia: vendita e assistenza dalle sedi europee di Londra, Parigi, Amsterdam e Monaco
  • Contratti di norma di 36 mesi secondo le condizioni riportate dai clienti; nessuna prova gratuita
  • Nelle recensioni pubbliche ricorrono i temi del supporto e della fatturazione

Differenze chiave

In cosa Optivo è diverso

1

Costruire i giri o risequenziare le fermate

Con Optivo il giro di domani esce già costruito. OptivoRoute, il software di ottimizzazione di Optivo, parte dagli ordini del giorno e decide quali consegne vanno su quale mezzo, in che ordine e da quale magazzino, rispettando finestre orarie anche multiple, capacità per mezzo e vincoli di settore. L'ottimizzazione di Routing & Dispatch di Samsara mette in ordine le fermate di un autista e, nella prova fatta dal team Optivo a settembre 2026, si ferma a una ventina di fermate con partenza e arrivo fissi. Clienti Optivo usano OptivoRoute con furgoni a tre scomparti a geometria variabile (secco, fresco, gelo) e con ritiri e consegne abbinate nello stesso giro: casi che un risequenziatore non tratta.

2

Prova di consegna o dashcam e sicurezza di guida

Optivo è costruito intorno alla consegna: l'autista chiude ogni fermata nell'app con firma, foto e note, il destinatario riceve le notifiche via WhatsApp, SMS o email, e la Control Tower segnala ritardi e consegne mancate e inserisce nuove fermate in corsa. OptivoTrack, il sistema di tracking di Optivo, registra posizione, consumi e anomalie carburante, CO2 per mezzo e per giro e stile di guida, con un punteggio per veicolo e per autista. Samsara è costruita intorno al veicolo e all'autista: dashcam AI, dati di guida, Commercial Navigation, agenti AI.

3

Un team italiano o un fornitore senza sede in Italia

Optivo è un team italiano che configura i vincoli del tuo settore in onboarding e segue il cliente direttamente: distribuzione farmaceutica, food and beverage, agroalimentare verso la GDO sono i casi che conosce dall'interno. Samsara non ha un sito italiano (samsara.com/it risponde con un errore 404) né una sede nel Paese: vendita e assistenza partono da Londra, Parigi, Amsterdam e Monaco, mentre l'app autista ha l'interfaccia in italiano. Nelle recensioni pubbliche di Samsara ricorrono i temi del supporto e della fatturazione.

4

Preventivo sui volumi o contratto a 36 mesi

Con Optivo il preventivo è dimensionato sui volumi che pianifichi, concordati in partenza, non sulle singole consegne eseguite; i dispositivi OBD o CAN a marchio Optivo sono di norma in comodato d'uso, oppure in acquisto per metterli a cespite, e per i veicoli connessi di fabbrica c'è il Cloud OEM senza hardware. Samsara vende su preventivo, senza prova gratuita, con contratti di norma di 36 mesi secondo le condizioni riportate dai clienti.

5

Piano ed eseguito: rispetto a quale piano

Optivo conserva il piano prodotto dal motore di ottimizzazione, con tutti i vincoli del giro, e lo confronta con la traccia reale del veicolo, mezzo per mezzo, in chilometri e in euro al costo chilometrico impostato dall'azienda. Anche il Planned vs. Actual Report di Samsara confronta il percorso fatto con quello pianificato, ma il piano di riferimento è la sequenza risequenziata di un autista entro la ventina di fermate. Il confronto fra piano ed eseguito vale quanto il piano di partenza, e per questo in Optivo pianificazione e dato di flotta stanno nello stesso sistema.

Confronto a colpo d'occhio

Per chi è pensato Chi pianifica consegne con furgoni e veicoli leggeri Flotte che vogliono video in cabina, dati di guida e agenti AI
Ottimizzazione dei giri Costruisce i giri: assegnazione ai mezzi, finestre, capacità, più magazzini Routing & Dispatch: una ventina di fermate, partenza e arrivo fissi
Valutazione della guida Punteggio per veicolo e autista dai dati del veicolo: frenate, accelerazioni, curve Dati di guida e dashcam AI in cabina
Tracking dei mezzi OBD plug & play, CAN bus o Cloud OEM senza hardware (30+ brand) Gateway Samsara; dati Stellantis via Mobilisights in Europa
App autista App autista nel browser, senza installazione: tre tap per chiudere una consegna App autista con interfaccia in italiano
Contratto Di norma in abbonamento; su richiesta licenza d'uso installata Di norma 36 mesi secondo le condizioni riportate dai clienti
Prezzo Preventivo sui volumi pianificati Su preventivo, nessuna prova gratuita
Presenza in Italia Team italiano, onboarding in italiano Nessun sito né sede; vendita dalle sedi europee

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Modelli commerciali a confronto

Optivo dimensiona il preventivo sui volumi che pianifichi e include dispositivi, app autista e avvio. Samsara vende su preventivo, con hardware e contratti pluriennali.

Optivo

Il preventivo è dimensionato sui volumi che pianifichi, concordati in partenza, non sulle singole consegne eseguite. Dispositivi OBD o CAN a marchio Optivo di norma in comodato d'uso, oppure in acquisto per metterli a cespite; Cloud OEM senza hardware dove il veicolo lo consente. Di norma in abbonamento; su richiesta anche in licenza d'uso, installato sui sistemi dell'azienda, con canone separato per i servizi. Prenota una demo per un preventivo sui tuoi giri.

Samsara

Prezzo su preventivo: la pagina dei piani chiede la dimensione della flotta (il selettore parte da 1-5 veicoli) e un contatto commerciale, senza prova gratuita. I contratti sono di norma di 36 mesi secondo le condizioni riportate dai clienti. Nessun listino pubblico, né per l'Italia né per gli altri Paesi europei.

Cosa cambia con Optivo

Con Optivo i km si riducono del 10-20% e il carburante del 10-15%, i mezzi necessari del 5-10%; la pianificazione dei giri passa a 5-30 minuti. Il ritorno dell'investimento arriva in 3-9 mesi.
Risultati dei progetti Optivo

10-20%

km in meno fin dai primi mesi

Quando Optivo è la scelta giusta

Optivo fa per te se…

Il giro di una giornata ha più di una ventina di fermate, più mezzi e più punti di carico, e oggi qualcuno lo costruisce a mano prima di passarlo all'app. Devi rispettare finestre orarie e capacità dei mezzi, e vuoi il piano pronto in 5-30 minuti. Vuoi prova di consegna, notifiche al destinatario e posizione dei mezzi nello stesso strumento. Preferisci un interlocutore in Italia, con un team che configura i vincoli del tuo settore e ti segue direttamente.

Samsara in breve

Samsara è quotata al NYSE (IOT) e vende telematica, dashcam AI e dati di guida in un solo sistema, con quartier generale europeo a Londra e uffici a Parigi, Amsterdam e Monaco. Nel 2026 ha aggiunto la Commercial Navigation, e in Europa legge i dati Stellantis senza hardware tramite Mobilisights. Vende su preventivo, con hardware e contratti pluriennali.

A chi si rivolge Samsara

Samsara si rivolge a flotte che mettono al centro la sicurezza di guida, con dashcam AI e dati di guida nello stesso sistema, e in Europa vende dalle sedi di Londra, Parigi, Amsterdam e Monaco.

Come passare da Samsara a Optivo

Il passaggio si allinea alla scadenza del contratto Samsara, così non si pagano due canoni insieme.

  1. 1

    Fissa la data sulla scadenza del contratto

    Il team Optivo lavora con te per attivare la piattaforma quando il contratto Samsara finisce, senza mesi di sovrapposizione.

  2. 2

    Porta ordini e anagrafiche così come sono

    Clienti, indirizzi e ordini entrano da Magic Order, la chat di OptivoRoute: Excel, CSV, PDF o foto. L'AI cerca nello storico quello che manca e chiede conferma quando un dato non torna.

  3. 3

    Scegli come tracciare i mezzi

    Dispositivi OBD plug & play o CAN bus a marchio Optivo sui veicoli che ne hanno bisogno; Cloud OEM senza hardware per quelli connessi di fabbrica. I gateway Samsara restano legati alla loro piattaforma.

  4. 4

    Configura i vincoli con il team

    In onboarding si impostano finestre orarie, capacità, magazzini e regole di settore. Gli autisti entrano nell'app con email e password e chiudono una consegna in tre tap.

Ti mostriamo il passaggio sui tuoi dati: ordini, mezzi e scadenza del contratto che hai oggi.

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FAQ

Uso Samsara per le dashcam: posso affiancargli Optivo?

Sì. Le dashcam e il video in cabina restano in Samsara, che usi già. Optivo aggiunge i giri costruiti sugli ordini del giorno, l'app autista con la prova di consegna e il tracking dei mezzi. Per la guida, OptivoTrack calcola un punteggio per veicolo e per autista dai dati del veicolo: frenate, accelerazioni e curve.

In cosa Optivo è diverso da Routing & Dispatch di Samsara?

OptivoRoute parte dagli ordini del giorno e li distribuisce sui mezzi, decide l'ordine e il magazzino di partenza, e rispetta finestre orarie, capacità e vincoli di settore. Con Optivo i km si riducono del 10-20% e il carburante del 10-15%. L'ottimizzazione di Routing & Dispatch risequenzia le fermate di un autista e nella prova fatta dal team Optivo a settembre 2026 si ferma a una ventina di fermate con partenza e arrivo fissi.

Samsara ha una sede in Italia?

No. Samsara non ha un sito italiano né una sede nel Paese: il quartier generale europeo è a Londra, con uffici a Parigi, Amsterdam e Monaco. L'app autista ha l'interfaccia in italiano. Optivo è un team italiano che configura i vincoli in onboarding e segue il cliente direttamente, in italiano.

Quanto costa Optivo rispetto a Samsara?

Per Optivo il preventivo si costruisce sul numero di veicoli, sui moduli scelti e sui volumi che pianifichi, concordati in partenza, e comprende dispositivi, app autista e avvio. La demo con i tuoi dati serve anche a questo. Samsara non pubblica prezzi: il preventivo si chiede indicando la dimensione della flotta, senza prova gratuita, e i contratti sono di norma di 36 mesi secondo le condizioni riportate dai clienti.

Come si collega Optivo ai sistemi che uso già?

Di solito si parte dall'export in Excel o CSV che il tuo gestionale produce già, caricato in Magic Order: l'AI estrae gli ordini e chiede conferma quando un dato non torna. Per i flussi continui Optivo espone API REST documentate, e il collegamento con il tuo sistema si verifica caso per caso in demo. Anagrafiche, ciclo ordine e fatturazione restano dove sono.

Quanto tempo serve per passare a Optivo?

Per le configurazioni standard l'avvio può essere immediato: la piattaforma è in cloud e i dispositivi si installano in pochi minuti per veicolo. Con personalizzazioni o formazione del team i tempi arrivano a qualche settimana, con i vincoli configurati in onboarding insieme al team Optivo. Allineare il passaggio alla scadenza del contratto Samsara evita doppi costi.

Aggiornato al:

Metodo e fonti del confronto

Confronto scritto da Optivo sulle fonti pubbliche del concorrente, verificate alla data indicata.

Le informazioni su Samsara sono state verificate sulle fonti indicate alla data di aggiornamento. Prezzi, prodotti e condizioni possono cambiare: controlla i canali ufficiali prima di decidere.

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