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Alternativa a Targa Telematics

Optivo e Targa Telematics (Viasat) a confronto per chi costruisce giri di consegna

Con Optivo pianifichi i giri di consegna in 5-30 minuti invece di mezza giornata, con finestre orarie, capacità e più magazzini, e segui consegne e mezzi nello stesso prodotto. Targa Telematics, di Treviso, vende telematica per flotte a noleggio, in leasing e aziendali, e dal 2023 comprende Viasat. Qui sotto il confronto per chi pianifica giri ogni giorno.

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Perché si cerca un'alternativa a Targa Telematics

Chi usa Targa Telematics per le consegne arriva quasi sempre allo stesso punto: la posizione dei mezzi c'è, il giro lo costruisce ancora qualcuno a mano. Fleet Optimization di Targa pianifica i tragitti e i compiti degli autisti, su web e mobile, e controlla che li rispettino; il sito non dichiara finestre orarie multiple, capacità per mezzo, più magazzini né prova di consegna. Si cerca un'alternativa anche quando si vuole un fornitore solo per pianificazione, tracking e app autista, con i vincoli del proprio settore configurati da chi li conosce.

  • Fleet Optimization pianifica tragitti e compiti dell'autista; il sito non dichiara finestre orarie multiple, capacità per mezzo né più magazzini
  • La prova di consegna non è dichiarata fra le funzioni di Fleet Optimization
  • Il prodotto nasce per noleggio, leasing, assicurazioni e flotte aziendali: il dato del veicolo serve soprattutto a gestire il parco
  • Prezzo su preventivo, dalla pagina «Richiedi una consulenza»

Differenze chiave

In cosa Optivo è diverso

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Costruire i giri o pianificare i tragitti

OptivoRoute, il software di ottimizzazione di Optivo, parte dagli ordini del giorno e decide quali consegne vanno su quale mezzo, in che ordine e da quale magazzino, rispettando finestre orarie anche multiple, capacità per mezzo, priorità e vincoli di settore configurati in onboarding. Il pianificatore controlla il risultato, lo ritocca a mano dove serve e lo conferma. Clienti Optivo lo usano con furgoni a tre scomparti a geometria variabile (secco, fresco, gelo), con ritiri e consegne abbinate nello stesso giro e con trasbordi fuori magazzino. Fleet Optimization di Targa pianifica i tragitti e i compiti degli autisti e verifica che vengano rispettati; il sito non dichiara finestre orarie multiple, capacità per mezzo né più magazzini.

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La consegna al centro o il parco al centro

Optivo è costruito intorno alla consegna: app autista con prova di consegna (firma, foto, note), notifiche al destinatario via WhatsApp, SMS o email, Control Tower che segnala ritardi e consegne mancate e inserisce nuove fermate in corsa con ripianificazione. OptivoTrack, il sistema di tracking di Optivo, copre posizione, consumi e anomalie carburante, stile di guida, CO2 per mezzo e per giro, geofence e scadenze. Targa è costruita intorno al parco veicoli: dove sono i mezzi, come vengono guidati, scadenze, tachigrafo con Targa Tacho, polizze con la telematica assicurativa.

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Dati OEM per costruire i giri o per gestire il parco

Il Cloud OEM di OptivoTrack legge i dati dal cloud del costruttore su 30+ brand di 12 gruppi automobilistici, con attivazione dal VIN e conforme all'EU Data Act, e li porta nei giri: posizione in Control Tower, consumi, CO2 per mezzo e per giro. Dove il veicolo non è connesso, i dispositivi OBD o CAN a marchio Optivo sono di norma in comodato d'uso, oppure in acquisto per metterli a cespite. Targa legge i dati OEM con accordi diretti (Toyota, Volvo, Volkswagen, Renault, Hyundai) e li usa nella gestione del parco.

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Chi segue l'avvio

Optivo è un team italiano che configura i vincoli del tuo settore in onboarding e segue il cliente direttamente: distribuzione farmaceutica, food and beverage, agroalimentare verso la GDO sono i casi che conosce dall'interno. Targa Telematics vende e assiste in italiano dalla sede di Treviso.

Confronto a colpo d'occhio

Per chi è pensato Chi pianifica giri di consegna ogni giorno Noleggio, leasing, assicurazioni, flotte aziendali, mezzi pesanti
Ottimizzazione dei giri Costruisce i giri: assegnazione ai mezzi, finestre, capacità, più magazzini Fleet Optimization: tragitti e compiti dell'autista
Tracking dei mezzi OBD plug & play, CAN bus, Cloud OEM senza hardware (30+ brand) Dispositivi Targa e dati OEM senza hardware (Toyota, Volvo, VW, Renault, Hyundai)
App autista e prova di consegna App autista nel browser, senza installazione: tre tap per chiudere una consegna Fleet Optimization mobile per i compiti; prova di consegna non dichiarata
Contratto Di norma in abbonamento; su richiesta licenza d'uso installata Su preventivo, dalla richiesta di consulenza
Prezzo Preventivo sui volumi pianificati Su preventivo, nessun listino pubblico
Presenza in Italia Team italiano, onboarding in italiano Sede a Treviso, 9 Paesi diretti; Viasat nel gruppo dal 2023

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Modelli commerciali a confronto

Optivo dimensiona il preventivo sui volumi che pianifichi e include dispositivi, app autista e avvio. Targa Telematics vende su preventivo, con dispositivi propri o dati OEM e un canone per veicolo.

Optivo

Il preventivo è dimensionato sui volumi che pianifichi, concordati in partenza, non sulle singole consegne eseguite. Dispositivi OBD o CAN a marchio Optivo di norma in comodato d'uso, oppure in acquisto per metterli a cespite; Cloud OEM senza hardware dove il veicolo lo consente. Di norma in abbonamento; su richiesta anche in licenza d'uso, installato sui sistemi dell'azienda, con canone separato per i servizi. Prenota una demo per un preventivo sui tuoi giri.

Targa Telematics

Prezzo su preventivo: il sito non pubblica listini e la richiesta passa da «Richiedi una consulenza». Dispositivi Targa o dati OEM senza hardware, con un canone per veicolo e soluzioni separate per tachigrafo, assicurazioni e noleggio.

Cosa cambia con Optivo

Con Optivo i km si riducono del 10-20% e il carburante del 10-15%, i mezzi necessari del 5-10%; la pianificazione dei giri passa a 5-30 minuti. Il ritorno dell'investimento arriva in 3-9 mesi.
Risultati dei progetti Optivo

10-20%

km in meno fin dai primi mesi

Quando Optivo è la scelta giusta

Optivo fa per te se…

Ogni mattina qualcuno costruisce a mano i giri del giorno e ci mette ore. Hai finestre orarie, capacità dei mezzi e più punti di carico da far tornare insieme. Vedi dove sono i mezzi, ma sai che una consegna è chiusa solo quando l'autista chiama. Vuoi un solo fornitore per giri, tracking e app autista, con un team italiano che configura i tuoi vincoli. Con Optivo la pianificazione passa da mezza giornata a 5-30 minuti e i mezzi necessari scendono del 5-10%.

Targa Telematics in breve

Targa Telematics, con sede a Treviso, vende telematica per flotte a noleggio, in leasing e aziendali e per le assicurazioni: dispositivi propri, dati letti dal cloud del costruttore (Toyota, Volvo, Volkswagen, Renault, Hyundai) e Targa Tacho per il tachigrafo. Dal maggio 2023 comprende Viasat Group, che oggi usa il marchio Targa. Il prezzo è su preventivo.

A chi si rivolge Targa Telematics

A chi gestisce flotte a noleggio, in leasing o aziendali, alle assicurazioni e a chi ha mezzi pesanti con il tachigrafo: per loro Targa raccoglie i dati del veicolo, anche dal cloud del costruttore.

Come passare da Targa Telematics a Optivo

Il passaggio si allinea alla scadenza del contratto Targa, così non si pagano due canoni insieme.

  1. 1

    Fissa la data sulla scadenza del contratto

    Il team Optivo lavora con te per attivare la piattaforma quando il contratto Targa finisce, senza mesi di sovrapposizione.

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    Porta ordini e anagrafiche così come sono

    Clienti, indirizzi e ordini entrano da Magic Order, la chat di OptivoRoute: carichi Excel, CSV, PDF, foto o incolli testo; l'AI estrae gli ordini, cerca nello storico quello che manca e chiede conferma quando un dato non torna.

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    Scegli come tracciare i mezzi

    Dispositivi OBD plug & play o CAN bus a marchio Optivo, di norma in comodato d'uso oppure in acquisto, sui veicoli che ne hanno bisogno; Cloud OEM senza hardware per quelli connessi di fabbrica. In onboarding si decide mezzo per mezzo.

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    Configura i vincoli con il team

    In onboarding si impostano finestre orarie, capacità, magazzini e regole di settore. Gli autisti entrano nell'app con email e password e chiudono una consegna in tre tap.

Ti mostriamo il passaggio sui tuoi dati: ordini, mezzi e scadenza del contratto che hai oggi.

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FAQ

In cosa Optivo è diverso da Fleet Optimization di Targa Telematics?

OptivoRoute parte dagli ordini del giorno e li distribuisce sui mezzi, decide l'ordine e il magazzino di partenza, e rispetta finestre orarie anche multiple, capacità e vincoli di settore. Con Optivo i km si riducono del 10-20% e il carburante del 10-15%. Fleet Optimization di Targa pianifica i tragitti e i compiti degli autisti e controlla che vengano rispettati; il sito non dichiara finestre orarie multiple, capacità per mezzo, più magazzini né prova di consegna.

Viasat è ancora un fornitore separato?

No. Targa Telematics ha firmato l'accordo vincolante per Viasat Group a febbraio 2023 e ha chiuso l'acquisizione il 16-05-2023; viasatgroup.it rimanda a targatelematics.com e il marchio è Targa Telematics in tutti i Paesi. Chi cercava un confronto con Viasat trova in questa scheda la versione aggiornata: prodotti, prezzo e presenza sono quelli di Targa.

Optivo legge i dati OEM come Targa?

Sì, con il Cloud OEM di OptivoTrack: dati dal cloud del costruttore, attivazione con il VIN, 30+ brand di 12 gruppi automobilistici, conforme all'EU Data Act. Optivo porta questi dati nei giri: posizione in Control Tower, consumi e CO2 per mezzo e per giro. Targa ha accordi diretti con Toyota, Volvo, Volkswagen, Renault e Hyundai e li usa per la gestione del parco.

Come si tracciano i mezzi passando da Targa a Optivo?

Optivo lavora con i propri dispositivi OBD o CAN a marchio Optivo, di norma in comodato d'uso oppure in acquisto per metterli a cespite, e con il Cloud OEM senza hardware per i veicoli connessi di fabbrica. In onboarding si decide mezzo per mezzo quale modalità usare, e l'avvio si fissa sulla scadenza del contratto Targa.

Quanto costa Optivo rispetto a Targa Telematics?

Targa Telematics non pubblica un listino: il prezzo è su preventivo, dalla richiesta di consulenza. Anche Optivo lavora su preventivo: il prezzo si costruisce sul numero di veicoli, sui moduli scelti e sui volumi che pianifichi, concordati in partenza, non sulle singole consegne eseguite, e comprende dispositivi, app autista e avvio. Il contratto è di norma in abbonamento; su richiesta anche in licenza d'uso, installato sui sistemi dell'azienda, con canone separato per i servizi. La demo con i tuoi giri serve anche a questo.

Quanto tempo serve per passare a Optivo?

Di norma alcune settimane: la piattaforma è in cloud ed è pronta subito, i vincoli si configurano in onboarding con il team, i dispositivi si installano in pochi minuti per veicolo. Allineare il passaggio alla scadenza del contratto Targa evita doppi costi.

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Metodo e fonti del confronto

Confronto scritto da Optivo sulle fonti pubbliche del concorrente, verificate alla data indicata.

Le informazioni su Targa Telematics sono state verificate sulle fonti indicate alla data di aggiornamento. Prezzi, prodotti e condizioni possono cambiare: controlla i canali ufficiali prima di decidere.

Hai un rinnovo Targa Telematics o Viasat in arrivo? Porta i tuoi giri in demo e vedi come li costruisce Optivo.

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